El "Juan Sebastian de Elcano" de vuelta en Marin

Alfredo Campos B

Puerto de Marín- Escuela Naval.

El buque escuela ‘Juan Sebastián de Elcano’ atracó en la tarde del 13 de julio en Marín para desembarcar a los 69 guardias marinas pertenecientes a las promociones 415 de Cuerpo General y 145 de Infantería de Marina y estar presente en la Escuela Naval Militar durante los tradicionales actos castrenses el 16 de julio, día de la festividad de la Virgen del Carmen, Patrona de la Armada.

A lo largo de estos últimos seis meses el buque ha navegado por el Mar Mediterráneo, el Océano Atlántico, el Mar Caribe y el Mar del Norte, dejando tras su estela un total de 18.000 millas náuticas en 149 días de mar y haciendo escala en los puertos de Cagliari (Italia), Mahón, Sète (Francia), Melilla, Cádiz, Santa Cruz de Tenerife, Praia (Cabo Verde), Cartagena (Colombia), Santo Domingo (República Dominicana), Nueva York (EEUU), Dublín (Irlanda), Hamburgo (Alemania) y Oslo (Noruega).

Durante el Crucero de Instrucción se ha impartido por primera vez en un buque, enseñanza de grado universitario, conducente a que los futuros oficiales de la Armada obtengan simultáneamente a su despacho de oficial el título de grado en Ingeniería Industrial en la rama Mecánica, para lo cual embarcaron profesores civiles del Centro Universitario de la Defensa adscrito a la Escuela Naval Militar.

Los guardias marinas, que se encuentran a punto de finalizar su cuarto año de formación académica, compartieron con los alumnos aspirantes a cabo y cabo primero de la ESENGRA la primera fase del Crucero, que por segundo año consecutivo se realizó dividido en dos partes.
Se simultanearon a bordo 5 planes de estudio diferentes entre los 100 alumnos embarcados.

El buque escuela, que tiene su razón de ser en la formación militar y marinera de los futuros oficiales de la Armada, contribuyó también en cada escala a la acción exterior del Estado, destacando el apoyo en Nueva York a la candidatura de España para miembro no permanente del Consejo de Seguridad de Naciones Unidas o la visita a bordo en Dublín del Presidente de Irlanda.

El buque sumó cuatro nuevos puertos a los más de 170 visitados desde 1927, Cagliari, Séte, Praia y Oslo, siendo éste el más septentrional hasta la fecha, y añadió un cruce del Atlántico a vela a su historial, la travesía entre Cabo Verde y Colombia, navegando exclusivamente a vela a lo largo de más de 3400 millas durante 24 días de mar.

El ‘Elcano’ permanecerá atracado en la Escuela Naval Militar hasta el día 17 de Julio en que se hará a la mar para regresar a su puerto base en San Fernando (Cádiz).

Info,coment. ARMADA ESPAÑOLA

MSC "OPERA"

Alfredo Campos B

Puerto de VIGO -Estación Marítima.

El crucero MSC Opera recalo en nuestro puerto en escala programada  el día 13 -7-14, lo hacía a las 9 horas procedente de Guernsey(Reino Unido) , y con destino a Lisboa para donde partió a las 15 horas, en esta ocasión con 1998 pasajeros y 691 tripulantes, que durante su estancia en Vigo, los turistas salieron en 10 Autobuses, para realizar las excursiones previstas, por lo turoperadores, quedando algunos por los aledaños de la zona portuaria dando un aire festivo en terrazas y comercios, en un día caluroso muy propio de esta época, consignado por Berge Marítima S.L.

 Maniobrando avante en la ria

 Proa característica de esta unidades de MSC

 Detalle de la chimenea con el logo de la naviera y balconada de cabinas exteriores

 Avante en demanda de la zona de amarre

Construido en el año 2004, es uno de los más modernos de MSC Cruceros, con su gemelo MSC Lirica, obra de los astilleros franceses de Chanties de L'Atlantique, preferidos por los clientes de esta naviera, ofrecen un aspecto elegante, y todas sus instalaciones, son de un sofisticado acabado, su mobiliario y decoración tienen el sello italiano, la gastronomía a bordo es un gran atractivo para el pasaje latino y una agradable llamada al cliente joven y en ambiente familiar, comedores, cafeterías, piscinas, gimnasios, miniglof, salones de Té y café, y  innumerables espectáculos a bordo , hacen inolvidable, un viaje crucero en este buque,

 Iniciando caída a estribor

 Virando a Estribor

 Maniobrando para el atraque con proa a Cíes

Vista de proa en crujía

Datos del barco

Tipo de barco: Passengers ship

Año de construcción: 2004

Eslora x Manga: 253 m X 32 m

Gross Tonnage: 59058, Desplazamiento: 6561 t

Velocidad registrada (Máxima / Media): 19.2 / 14.4 knots

Bandera: Panama [PA] 

Identificativo de llamada: H3FV

IMO: 9250464, MMSI: 357627000

VIGO

"TORRENS"

Alfredo Campos B

Puerto de VIGO -Terminal de Bouzas

El RO-RO Torrens recalo en Vigo 2-7-14, entraba a las 6,45 horas, procedente de Durban (Sudafrica) y con destino a Zeebrugge (Belgica), para donde partió a las 17,15 horas, después de realiza,r en la rampa 5 de esta termina, l las operaciones de carga de automoviles, con el apoyo de Berge Marítima S.L. y consignado por Kaleido Logistics S.L.

Datos del barco:

Tipo de barco: Ro-ro/passenger ship

Año de construcción: 2004

Eslora x Manga: 200 m X 32 m

Gross Tonnage: 61321, Desplazamiento: 19628 t

Velocidad registrada (Máxima / Media): 18 / 16.5 knots

Bandera: United Kingdom [UK] 

Identificativo de llamada: MHBK6

IMO: 9293612, MMSI: 232248000

Alfredo Campos B

VIGO

"NEPTUNE ODYSSEY"

Alfredo Campos B

Puerto de VIGO Terminal de Bouzas

El RO-RO Neptune Odyssey, entro en nuestro puerto el día 2-7-14 a las 7,30 horas, quedando atracado en la rampa 3 de la terminal de Bouza,s lo hacía procedente de Casablanca (Marruecos,) y con destino a La Goulette Nord (Tunez) , para donde partió, a las 14 horas una vez finalizadas las operaciones, de carga  de automoviles, y carga rodada, con el apoyo y consignación de Berge Marítima S.L.

DATOS DEL BARCO:

Eslora : 169,5 m.

Manga:  28,2 m.

Calado:   8,7 m.

G.T.       36825 T.

Bandera  Malta.

D.ll.         9HA233

IMO:       9410095

MMSI:     248406000

Año:          2010

"WIND SURF"

Alfredo Campos B

Puerto de Vigo Estación Marítima.

El crucero Wid Surf, recaló en nuestro puerto el día 6-7-14, lo hacía a las 7,30 horas , procedente de Lisboa y con destino a Ferrol, para donde partió a las 17,30 horas, en esta expedición con 281 pasajeros y 196 tripulantes, durante su estancia, los turistas salieron en 4 autobuses , para realizar las excursiones contratadas a Compostela y Cambados. Consignado por Berge Marítima S.L.

Aproximación a la zona de atraque

Detalle de la proa 

Vista de aleta de Estribor

En su día, hace 25 años, fue un buque novedoso. Pasado el tiempo sigue llamando la atención, allá donde quiera que esté. Se trata del antiguo “Club Med 1” –sobre el proyecto iba a llamarse “La Fayette”–, construcción número 274 del astillero de Le Havre (Francia), que fue entregado el 29 de diciembre de 1989 a la sociedad Services et Transports Cruise Line (Club Mediterranée). Tiene un buque gemelo llamado “Club Med 2”. (J.C.D.L)

Atraque con medios propios

Atracado por estribor 

En abril de 1997 fue vendido a Carnival Cruise Line y rebautizado “Wind Surf”, manteniendo su abanderamiento en Bahamas. En ese mismo año pasó a formar parte de Windstar Cruises; en 1998, de Wind Spirit Cuises y desde octubre de 2005 es propiedad de Wind Surf Cruises, ocupándose de su gerencia Holland America Line, una de las compañías propiedad del Grupo Carnival. Desde agosto de 2007 la explotación está a cargo de Windstar Cruises Ltd.(J.C.D.L.)

Desatraque virando a babor

Enfilando a Cies

Avante probando maniobra de velas

Recuperación del practico

Datos del barco

Tipo de barco: Passengers ship

Año de construcción: 1989

Eslora x Manga: 187 m X 20 m

Gross Tonnage: 14745, Desplazamiento: 1654 t

Velocidad registrada (Máxima / Media): 14.4 / 8.6 knots

Bandera: Bahamas [BS]

Identificativo de llamada: C6IO6

IMO: 8700785, MMSI: 309242000

VIGO

"Independence of The Seas"

Alfredo Campos B

Puerto de VIGO, Estación Marítima.

El crucero Independence of The Seas, entro en nuestro puerto el día 30-6-14a las 10 horas,procedente de Southampton y con destino a Lisboa para donde partió a las 18, horas,a bordo con 4067 pasajeros y 1364 tripulantes, que durante su estancia en la ciudad, animaron la zona portuaria, y realizaron las excursiones programadas,de la consignación se encargo A. Pérez y Cía S.L.

 Entrando por la bocana norte

 Maniobrando en la ria

 Practico a bordo

 Detalle del palo con radarica y comunicaciones

Aproximando a la zona de atraque

Datos del barco

Tipo de barco: Passengers ship

Año de construcción: 2008 

Eslora x Manga: 339 m X 38 m 

Gross Tonnage: 154407, Desplazamiento: 10600 t 

Velocidad registrada (Máxima / Media): 18.4 / 15.4 knots 

Bandera: Bahamas 

Identificativo de llamada: C6WW4 

IMO: 9349681, MMSI: 309374000

Inf/Alf

VIGO

  

"EL JUAN SEBASTIÁN de ELCANO EN NORUEGA"

Alfredo Campos B

El buque escuela ‘Juan Sebastián de Elcano’ visita Noruega por primera vez

Es la escala más septentrional en la historia del buque

jueves, 03 de julio de 2014



Tras salir de Hamburgo y después de cinco singladuras navegando sucesivamente por el río Elba, el mar del Norte, el estrecho de Skagerrak y el fiordo de Oslo, el buque escuela ‘Juan Sebastián de Elcano’ recaló en la capital noruega el pasado sábado 28 de junio. Esta escala se convierte en la más septentrional entre las más de ciento cincuenta realizadas por el buque en setenta países diferentes desde su botadura en 1927.

Durante su estancia en Oslo el barco permaneció atracado en el muelle Vippetangen, a los pies de la histórica fortaleza de la ciudad Akershus y a escasos metros del centro de la ciudad, proximidad que facilitó el esparcimiento de dotación y alumnos y que aprovecharon los numerosos visitantes que se acercaron a conocer el barco.

La escala del bergantín goleta de la Armada en Oslo coincide con el bicentenario de la proclamación de la Constitución en Noruega. Los guardias marinas pudieron visitar el Parlamento donde se produjo el histórico acontecimiento. Realizaron también, junto a una representación de la dotación y en presencia del Embajador de España en Oslo y del AJEMA noruego, una ofrenda floral ante el monumento al marinero, rindiendo homenaje así a los marinos de todos los tiempos fallecidos en alta mar.

Asimismo, la banda de música del buque tuvo la oportunidad de cerrar sus actuaciones con un concierto en una céntrica y concurrida plaza de la ciudad, frente al Teatro Nacional, que se llenó de curiosos y sorprendidos, turistas y locales, al escuchar los compases de pasodobles españoles.

La pasada medianoche, y sin apenas oscuridad en esta época del año, el ‘Juan Sebastián de Elcano’ zarpó de Oslo para navegar aguas abajo su fiordo en demanda de la ría de Marín, donde rendirá el 13 de julio el LXXXV Crucero de Instrucción.

Inf. 

Armada Española