sábado, 30 de agosto de 2014

"AZURA" en VIGO

Alfredo Campos B

Puerto de VIGO-Estación Marítima.

El crucero Azura entro en nuestro puerto el día 29-8-14 a las 8,30 horas en escala programada, procedente de Gibraltar y con destino a Southampton, para donde partió a las 16,30 horas,en esta ocasión con 3279 pasajeros y 1194 tripulantes.consignado por A Pérez y Cía S.L. con la eficacia habitual, de coordinación y atención al pasaje, salieron varios autobuses, para realizar las excursiones contratadas, y los demás animaron la ciudad en un día de verano.
Entrando en la Ria
Vista de la proa
Aproximando al atraque
Saliendo de la zona portuaria
Dando avante rumbo a la bocana norte
Entre balizas tofiño en primer plano
El MS Azura pertenece a la P&O Cruises, fue construido por Fincantieri en su astillero de Monfalcone (Italia), es gemelo del MS Ventura, son ambos de la clase Grand.
Entro en servicio el 31 de Marzo de 2010, realizando su primera singladura a Southampton a donde llegó el 7 de Abril, iniciando su primer crucero con pasaje el 12 del mismo mes.


Datos del barco


Tipo de barco: Passengers ship

Año de construcción: 2010

Eslora x Manga: 289 m X 50 m
Gross Tonnage: 115055, Desplazamiento: 8044 t
Velocidad registrada (Máxima / Media): 17.6 / 15.5 knots
Bermuda
Bandera: Bermuda [BM] 
Identificativo de llamada: ZCEE2
IMO: 9424883, MMSI: 310610000

Alfredo Campos B

VIGO

jueves, 28 de agosto de 2014

"ADVENTURE of The SEAS" en VIGO

Alfredo Campos B

Puerto de Vigo-Estación Marítima.
El día 27-8-2014 arribo a nuestro puerto, el crucero Adventure of The Seas,lo hacia a las 8,30 horas procedente de Lisboa y con destino a Southampton, para donde partió a las 15 horas, en esta expedición con 3165 pasajeros,y 1162 tripulantes,durante su estancia en nuestra cuidad realizaron varias excursiones a lugares de interés y animaron  y la zona portuaria, áreas comerciales y hostelería.El día con lluvia y niebla no animaba mucho a pasear.
 Maniobrando en la niebla
Detalle de la chimenea y carenado
 Aproximación a la zona de atraque
Atraque por estribor
 Esto es otra cosa
Virando a babor para enfilación
 Avante poca para maniobra de recuperación del practico

Datos del barco
Tipo de barco: Passengers ship

Año de construcción: 2001

Eslora x Manga: 311 m X 33 m
Gross Tonnage: 137276, Desplazamiento: 11033 t
Velocidad registrada (Máxima / Media): 19.5 / 16.4 knots
Bahamas
Bandera: Bahamas [BS] 
Identificativo de llamada: C6SA3
IMO: 9167227, MMSI: 311263000


VIGO

martes, 26 de agosto de 2014

El Independence of The Seas de nuevo en VIGO

Alfredo Campos B

Puerto de VIGO-Estación Marítima.

Esta mañana entro en nuestro puerto en escala programada el crucero Independence of The Seas, lo hacía a las 8 horas procedente de Shoutampton , y con destino a Lisboa para donde partió a las 16 horas, durante su estancia, los turistas salieron en 9 autobuses, para realizar las excursiones contratadas, otros realizaron visitas guiadas a museos y zonas comerciales, animando la zona portuaria , en un día de verdadero invierno, con niebla y orballo todo el día sobre la ciudad, en esta expedición con 4164 pasajeros y 1345 tripulantes.


Datos del barco

Tipo de barco: Passengers ship
Año de construcción: 2008 
Eslora x Manga: 339 m X 38 m 
Gross Tonnage: 154407, Desplazamiento: 10600 t 
Velocidad registrada (Máxima / Media): 18.4 / 15.4 knots 
Bahamas
Bandera: Bahamas 
Identificativo de llamada: C6WW4 
IMO: 9349681, MMSI: 309374000
Inf/Alf
VIGO

domingo, 24 de agosto de 2014

"EL BOSQUE ENCANTADO"

Alfredo Campos B

Aldan-Cangas del Morrazo-Pontevedra.

En la parroquia de Aldan, existe un paraje,con historia y belleza natural sorprendente, donde la mano del hombre, queda en evidencia,al no continuar una labor comenzada, cuando el Concello recibió la donación de los Condes de Canalejas,de la finca conocida por “El Frendoal” o “El Bosque encantado”.
Este bosque formaba parte de la tierras, del Pazo de la Torre de Aldan, perteneciente a los Condes de Canalejas, una de las propiedades más amplias de la Peninsula del Morrazo.
Empleada como lugar de recreo y descanso por los familiares y amigos,de los Condes, lugar de práctica de sus deportes favoritos entre ellos la caza, y demás actividades lúdicas.
El Frendoal quedo separado del resto del terreno del Pazo,por el trazado de la carretera actual PO-315.
Cuando fue donado al Concello, se propusieron convertirlo en un parque, para disfrute de los vecinos y visitantes, dotandolo de zonas con mesas, bancos, puentes de paso sobre el río Orxas que discurre paralelo al sendero, todo ello a día de hoy en un total abandono,en donde impera la vegetación axuberante, que podemos contemplar en todo el bosque, grandes robles , eucaliptos,castaños, abedules, laureles, etc.
Al llegar a Aldan, en la carretera PO-315,en la curva del lavadero sobre el rio Orxas, y en dirección a Beluso, a unos 50 mts. Hay una entrad, abierta en la vegetación,dado que no hay puerta ni indicadores, con un sendero que nos introduce en el bosque, caminando nos encontramos, con el castillo, como su fuera de juguete, para niños, con su torre almenada y con una entrada, que en su día tuvo puente levadizo, con dependencias, casi derruidas,comoun cuento de hadas, camiando  vamos encontrando una serie de molinos, lamentablmente en las mismas condiciones, de deterioro,pero en los que pude verse alguno con la sala de moler yantesala de espera,pidiendo todos ser recuperados.
Siguiendo el sendero,llegas a un llamativo puente, conocido como Arco dos mouros, o Arco de la Condesa,soporte de una canalización , para salvar el desnivel, en su camino hacia las bajos de la Casa Torre de Aldan, que se dice, en tiempos romanos, ya se utilizaba  la tecnica del salazón, para la conservación del pescado, y que el proceso precisaba, grandes cantidades de agua, esta,  se captaba en una mina lejana,y se transportaba  por ese acueducto,este puente tuvo en otro tiempo dos arcos,quedando uno solamente, al realizarse las obras de la carretera,llevado el agua desde el arco que quedo, por una conducción subterránea, en los últimos tiempos el Conde, lo utilizo, para el agua de regadío de sus frutales y huertos.
Estimando que es lamentable, el estado de todo el parque, sirva este blog, como medio de llamada-invitación a nuestros gobernantes, para animarles a hacer del “Bosque encantado”un lugar,etnografico de estudio de la naturaleza y disfrute de los ciudadanos, Vale la Pena.

Decir, que tuvimos la ocasión del encuentro con este paraje, gracias al trabajo realizado por, Producciones FARO, para la TVG y divulgación del programa, a los que enviamos nuestra felicitación!!.

































Inf-alf
VIGO