jueves, 28 de febrero de 2013

"BG FREIGHT IBERIA"

Puerto de VIGO
Terminal de Guixar

Este portacontenedores entro , procedente de Algeciras y con destino a Bilbao, con carga general en contenedores, consignado por Marítima de Galicia S.L. y con el apoyo de Terminales Marítimas VIGO SLU




Datos del barco:

Tipo de barco: Container shipAño de construcción: 2003
Eslora x Manga: 175 m X 27 m
Gross Tonnage: 18334, Desplazamiento: 23579 tVelocidad registrada (Máxima / Media): 21.9 / 14.8 knots
Bandera: France [FR]
Identificativo de llamada: FWAJ
IMO: 9256365, MMSI: 226320000
Alfredo Campos B

VIGO

"WEC Velazquez"

Puerto de VIGO

En días pasados, estuvo en nuestro puerto el "Velazquez" portacontenedores, de linea regular con puertos del norte,Procedía de Bilbao y con destino a Sines. consignado por WEC Lines España SLU  para donde partió una vez finalizadas las operaciones de carga y descarga de mercancía en contenedores, con el apoyo de terminales Marítimas VIGO SLU.




Datos del barco:

Tipo de barco: Container ship
Año de construcción: 2007
Eslora x Manga: 134 m X 22 m
Gross Tonnage: 9962, Desplazamiento: 11433 t
Velocidad registrada (Máxima / Media): 16.2 / 13.1 knots
Bandera: Cyprus [CY]
Identificativo de llamada: 5BLE2
IMO: 9354416, MMSI: 210903000
Alfredo Campos B

VIGO

domingo, 24 de febrero de 2013

"ATACAMA"

Puerto de VIGO


Esta buque general cargo, entro en nuestro puerto el 20-2-13 a las 5,50 horas, procedente de Wavisbay (Namibia),y con destino a Rotterdam para donde partió a las 14,10 horas después de finalizadas las operaciones de carga y descarga, consignado por Comarsa y con el apoyo de terminales Marítimas VIGO SLU




Datos del barco:

Tipo de barco: General cargo
Año de construcción: 2004
Eslora x Manga: 189 m X 28 m
Gross Tonnage: 24960, Desplazamiento: 35200 t
Velocidad registrada (Máxima / Media): 14.6 / 11.8 knots
Bandera: Malta [MT]
Identificativo de llamada: 9HOA7
IMO: 9262572, MMSI: 215439000

Alfredo Campos B

VIGO

sábado, 23 de febrero de 2013

"W.E.C. GOYA"

Puerto de VIGO

Terminal de Guixar

El Goya es uno de los portacontenedores que nos visita con frecuencia, al ser Vigo uno de los puertos, que esta en la lista de los que cubre como linea regular en estos momentos, entro  a las 7,15 horas del 18-2 procedente de Bilbao y con destino a Sines, para donde partió a las 17,50 horas.transportando carga general en contenedores, consignado por W.E.C. Lines España S.L.U.





Datos del barco:
Tipo de barco: Container ship

Año de construcción: 2008
Eslora x Manga: 133 m X 22 m
Gross Tonnage: 9981, Desplazamiento: 11405 t
Velocidad registrada (Máxima / Media): 14.8 / 13.3 knots
Bandera: Cyprus [CY]
Identificativo de llamada: 5BJB2
IMO: 9376050, MMSI: 212777000

Alfredo Campos B

VIGO

viernes, 22 de febrero de 2013

El Juan Sebastián de Elcano en Cadiz


El buque escuela ‘Juan Sebastián de Elcano’
recibe la Distinción “Día de Andalucía”

La Junta de Andalucía considera que es el buque “más reconocido y representativo de la Armada Española” que tiene su base en Cádiz

viernes, 22 de febrero de 2013

Alfredo Campos B

El buque escuela ‘Juan Sebastián de Elcano’ ha recibido esta mañana la distinción “Día de Andalucía” que otorga la Junta de Andalucía y que se entrega todos los años con motivo de la celebración de la festividad de la Comunidad Autónoma. El premio lo ha recogido su Comandante, capitán de navío Alfonso Gómez Fernández de Córdoba, en un acto realizado en la Casa de Las Artes de Cádiz.
Antes de esta ceremonia, el delegado de la Junta de Andalucía en Cádiz informó al comandante del velero que el ‘Juan Sebastián de Elcano’ ha sido premiado por ser el buque “más reconocido y representativo de la Armada española” que tiene su puerto base en Cádiz, y además se le reconocen “sus méritos en la promoción de la provincia en el exterior”.
El buque escuela ha sido elegido junto con otras diez personas, empresas o entidades de carácter social de la provincia de Cádiz, entre los que se encuentran la empresa Airbus y la deportista María Alabau. Estos premios se otorgan con la finalidad de reconocer las acciones, servicios y méritos excepcionales o extraordinarios realizados por personas, colectivos, entidades o instituciones andaluzas, españolas o extranjeras, en beneficio de los demás ciudadanos.



Inf.

Armada Española

" SPRUCE ARROW"

Puerto de VIGO

Terminal de Guixar

Este buque General Cargo entro en nuestro puerto a las 0,1 horas del 18-2, procedente de Santander, y con destino a Suape (Brasil), para donde partió el 19-2 a las 13,40 horas, consignado por Berge Marítima S.L. y con el apoyo de Estibadora Gallega S.A. transportando piezas especiales.

 Detalle del puente
 Vista Eslora total banda de estribor
Detalle del la proa
Datos del barco:

Tipo de barco: Cargo
Año de construcción: 2002
Eslora x Manga: 190 m X 30 m
Gross Tonnage: 32458, Desplazamiento: 47792 t
Velocidad registrada (Máxima / Media): 12.4 / 12 knots
Bandera: Bahamas [BS]
Identificativo de llamada: C6SD9
IMO: 9232814, MMSI: 311288000
 
Alfredo Campos B
 
VIGO

jueves, 21 de febrero de 2013

"MENDEZ NUÑEZ "


La fragata ‘Méndez Núñez’ interviene en la detención de nueve presuntos piratas en aguas del Índico

Su helicóptero SH-60B interceptó el esquife en el que atacaban a un mercante, consiguió que parase definitivamente y abortó así su huida

jueves, 21 de febrero de 2013

Alfredo Campos B

El pasado 19 de febrero, la fragata ‘Méndez Núñez’, buque de mando de la Operación Atalanta, intervino en la detención de nueve presuntos piratas somalíes en aguas del océano Índico, en una operación que se emprendió desde primera hora de la mañana de ese mismo día.
El suceso comenzó la tarde anterior cuando se recibió el aviso del buque mercante ‘Alba Star’ del ataque por dos esquifes con varios piratas a bordo. Inicialmente fue destacada la fragata holandesa ‘De Ruyter’, que comenzó su aproximación hacia la posición señalada por el mercante para localizar estas dos embarcaciones. Además fue enviado el avión de patrulla marítima español del destacamento Orión con base en Djibouti para ayudar en la búsqueda.
La localización se hizo efectiva a primera hora del martes 19, y personal de la fragata holandesa procedió al abordaje y detención del primer esquife. La segunda embarcación escapó a gran velocidad, por lo que se inició durante varias horas una persecución por parte del helicóptero y el buque holandés, así como por el avión español, que consiguió mantener el contacto y marcarlo mediante el lanzamiento de botes de humo.

Fue entonces cuando la fragata “Méndez Núñez”, que se encontraba al sur de la escena de acción, a máxima velocidad y a rumbo de interceptación del esquife para interponerse en su derrota de huída a territorio somalí, lanzó su helicóptero SH-60B.
Cuando interceptó el esquife, consiguió que parase definitivamente y abortó así su huída. Con el personal del esquife rendido, el helicóptero español permaneció en sus inmediaciones hasta que el buque holandés, una vez en las proximidades, detuvo al personal de la embarcación, reuniendo a los nueve presuntos piratas a bordo a la espera de ser procesados, dando fin a más de siete horas de persecución.

Desde el pasado mes de diciembre, la fragata ‘Méndez Núñez’ se encuentra desplegada en el Océano Índico participando en la operación Atalanta de la Unión Europea, de lucha contra la piratería. Además, la fragata española ejerce como buque de mando de la Fuerza Naval de la Unión Europea (EUNAVFOR), siendo la cuarta vez que España asume esta responsabilidad desde el comienzo de la operación a finales de 2008.

Ifn.

Armada Española

"FLORENTIA"

Puerto de VIGO 

Terminal de Guixar

El portacontenedores Florentia entro en la terminal de Guixar a las 12,40 horas del 15 -2, procedente de Bilbao, y con destino a Sines (Portugal) para donde partió a las 17,45 horas, una vez finalizadas las operaciones de carga y descarga, con el apoyo de Terminales Marítimas S.L.U., consignado por W.E.C. Lines España S.L.U.

 Entrando en la Ria practico a bordo
 Detalle de la proa
 Maniobrando en demanda de la zona de atraque
 Faro Domayo al fondo
Detalle del puente
Datos del barco:

Tipo de barco: Container ship
Año de construcción: 1996
Eslora x Manga: 150 m X 25 m
Gross Tonnage: 9650, Desplazamiento: 12400 t
Velocidad registrada (Máxima / Media): 15.8 / 14.6 knots
Bandera: Malta [MT]
Identificativo de llamada: 9HA3198
IMO: 9117193, MMSI: 229280000
 
Alfredo Campos B

VIGO

EL "CANTABRIA" en SYDNEY.


El buque de aprovisionamiento de combate ‘Cantabria’ llega a su nuevo puerto base en Sydney


En su tránsito desde Melbourne hasta Sydney, el buque español realizó el primer aprovisionamiento en la mar con una fragata de la Real Marina Australiana

jueves, 21 de febrero de 2013

Alfredo Campos B

48 días después de su salida desde la Estación Naval de La Graña en Ferrol, el buque de aprovisionamiento de combate ‘Cantabria’ ha llegado al muelle de la Base Naval de “Garden Island” de la Marina Real Australiana (RAN), en Sydney, donde se establecerá hasta la finalización del despliegue en Australia en noviembre de este año.
 El buque de la Armada Española fue recibido en el muelle por el Comandante de la Flota Australiana, contralmirante Tim Barret y por el Comandante de las Fuerzas Australianas de Superficie, comodoro J.D Mead.
Durante la ceremonia de bienvenida, la dotación del ‘Cantabria’ ha saludado a una delegación de la RAN y a representantes de la comunidad española en Australia.

 Primer aprovisionamiento a un buque australiano
En su tránsito desde Melbourne hasta Sydney, el buque español realizó el primer aprovisionamiento en la mar con una fragata de la Real Marina Australiana (RAN), la ‘HMAS Newcastle’. El ‘Cantabria’ transfirió 30.000 litros de combustible.
La coordinación previa entre ambos barcos ha permitido completar la maniobra de una manera fluida y en el tiempo previsto. Este primer aprovisionamiento constituye uno de los primeros hitos en la integración del ‘Cantabria’ en la RAN.

Inf.

Armada Española

miércoles, 20 de febrero de 2013

"MORNING MENAD"

Puerto de VIGO 

Terminal de Bouzas

El RO-RO Morning Menad entro en la terminal de Bouzas a las 6,50 horas del 15-2 procedente de Portbury (Reino Unido), y con destino a Malaga, para donde partió a las 18,30 horas, con carga rodada y automóviles, consignado por Berge Marítima S.L.




Datos del barco:

Tipo de barco: Vehicles carrier
Año de construcción: 2007
Eslora x Manga: 180 m X 32 m
Gross Tonnage: 41192, Desplazamiento: 12300 t
Velocidad registrada (Máxima / Media): 17.8 / 15.3 knots
Bandera: Bahamas [BS]
Identificativo de llamada: C6WP2
IMO: 9318515, MMSI: 308653000

Alfredo Campos B

VIGO

martes, 19 de febrero de 2013

"PORGY"

Puerto de VIGO

Terminal de Bouzas

El Ro-Ro Porgy  entro en la terminal de Bouzas el día 15-2-13 a las 6 horas procedente de Port Elezabeth (Sudafrica) y con destino a Zeebrugge (Belgica) para donde partió a las 19 horas, consignado por Vasco Gellega de Consig. S.L. con el apoyo de Berge Merítima S.L. 



Datos del barco:

Tipo de barco: Ro-ro/passenger ship
Año de construcción: 2009
Eslora x Manga: 199 m X 32 m
Gross Tonnage: 58752, Desplazamiento: 18009 t
Velocidad registrada (Máxima / Media): 19.2 / 15.5 knots
Bandera: Panama [PA]
Identificativo de llamada: 3EZS8
IMO: 9409338, MMSI: 351126000
 
Alfredo Campos B

VIGO

lunes, 18 de febrero de 2013

"F105 CRISTÓBAL COLÓN"


Primera toma de un helicóptero en la cubierta de vuelo de la fragata “Cristóbal Colón”

El pasado 09 de febrero la fragata salió de su base en Ferrol hacia la Base Naval de Rota (Cádiz), realizando su primera navegación fuera de las aguas de Ferrol

lunes, 18 de febrero de 2013

Alfredo Campos B

El 14 de febrero, a las 18:15 horas, un helicóptero Sikorsky SH3-D perteneciente a la 5ª Escuadrilla de la Flotilla de Aeronaves realizó la primera toma de una aeronave sobre la cubierta de vuelo de la fragata F-105 ‘Cristóbal Colón’.
 Esta toma se enmarca dentro del proceso de inspección, certificación y adiestramiento aeronaval que la fragata comenzó el día 11 de febrero, en aguas del Golfo de Cádiz y que finalizó el 15 de febrero. Culmina así un proceso que capacita y acredita a la fragata para operar como buque con capacidad aérea (BCCA).
 La cubierta de vuelo de la fragata ‘Cristóbal Colón’, como en las demás fragatas F-100, está diseñada para operar, lanzar, recibir y dar apoyo, tanto de día como de noche a los helicópteros de la Flotilla de Aeronaves.
Con el objeto de realizar este proceso de certificación, la fragata salió de su base en Ferrol el pasado 09 de febrero para entrar el día 11 en la Base Naval de Rota (Cádiz), alcanzando así otro hito en la historia del buque, al realizar su primera navegación fuera de las aguas de Ferrol.

Inf.
Armada Española

domingo, 17 de febrero de 2013

"ELITE"

Puerto de VIGO

Terminal de Guixar

Este portacontenedores nos visita habitualmente, entro el día 13-2-13 , a las 18,40, procedente de Rotterdam, y con destino a Leixoes con carga general en contenedores, partió a su destino el día 14  a las 2,35 horas, una vez finalizadas las operaciones de carga y descarga,consignado por W.E.C. Lines España S.L.U. y con el apoyo de Terminales Marítimas VIGO S.L.U.




Datos del barco :

Tipo de barco: Container ship
Año de construcción: 2005
Eslora x Manga: 149 m X 22 m
Gross Tonnage: 11662, Desplazamiento: 13682 t
Velocidad registrada (Máxima / Media): 15.1 / 12.5 knots
Bandera: Netherlands [NL] 
Identificativo de llamada: PHDA
IMO: 9315018, MMSI: 246363000

Alfredo Campos B

VIGO

"IMOLA ESPRESS"

Puerto de VIGO

Terminal de Bouzas

El Imola Espress arribo a la terminal de Bouzas el día13-2-13, a las 6,40 horas, procedente de Pointe Noire (Congo), y con destino a Tanger (Marruecos), para donde partió, a las 15,10 del día 14, con automóviles.
Consignado por Berge Marítima.

 Detalle del amarre de proa
 Vista de través atracado por estribor
Atracado en la rampa 5
Datos del barco:

Tipo de barco: Ro-ro/passenger ship
Año de construcción: 2010
Eslora x Manga: 168 m X 28 m
Gross Tonnage: 36711, Desplazamiento: 11215 t
Velocidad registrada (Máxima / Media): 19.6 / 17.7 knots
Bandera: Gibraltar [GI]
Identificativo de llamada: ZDJV2
IMO: 9451721, MMSI: 236570000
 
Alfredo Campos B

VIGO