jueves, 25 de octubre de 2012

El "ARCADIA" en VIGO


Puerto de VIGO

Este crucero entro en Vigo el día 24-10-12 a las 8 horas atracando al muelle de la Estación Marítima, procedente de Lisboa y con destino a Suothampton para donde partió a las 15,45 horas.
En esta ocasión 1.986, pasajeros y 854 tripulantes, durante su estancia en Vigo, utilizaron 16 autobuses para desplazarse a Compostela Cambados y La Toja, otros pasaron su tiempo en las instalaciones de la zona comercial del puerto, dado que el día, de verdadero invierno no ayudaba para paseos por la ciudad.
Consignado por A,.Pérez y Cía S.L.

 Detalle del puente alto
 Atracado vista de proa
virando a babor
Enfilando a la salida

Datos de buque:
Eslora 289,9 m., Manga 32,20 m.,Calado 8m., G.T. 86.799 T.,IMO 9226906., D.ll. ZCDN2., Bandera Bahamas., Propulsión 6 motores Wartsila Diesel combinada 51.840 KWcon los que consigue una velocidad de 24 nudos., Capacidad de pasaje 2.388 , personas y una tripulación de 976 personas.

Alfredo Campos B
VIGO
El patrullero “Alborán” finaliza su participación en la Campaña ‘NAFO’ de vigilancia pesquera en aguas de Terranova
En la campaña se han realizado 14 inspecciones, 13 de ellas sin infracción y una con infracción administrativa menor
miércoles, 24 de octubre de 2012

Alfredo Campos B

El patrullero de altura ‘Alborán’ ha regresado a su base en el Arsenal de Cartagena, tras finalizar su participación en la Campaña ‘NAFO’ (Organización de Pesca del Atlántico Noroccidental) en aguas de Terranova (Canadá).

El patrullero `Alborán´, con base en Cartagena y perteneciente a la Fuerza de Acción Marítima, cuenta con una dotación de 37 personas, a las que se han incorporaron cuatro inspectores internacionales y dos coordinadores de la Agencia Comunitaria de Control de Pesquerías (CFCA) que llevaron a cabo 14 inspecciones, 13 de ellas sin infracción y una con infracción administrativa menor.

De las actividades realizadas en puerto hay que destacar la que se llevó a cabo el día 12 de octubre y que consistió en una ofrenda floral a los 15 marineros españoles fallecidos en 1914 en el hundimiento del vapor ‘Florizel’ en la costa este de Terranova.

Esta pesquería es una campaña estacional en la que España colabora con la UE asignando un buque de la Armada durante mes y medio, y en la que se desempeñan cometidos de inspección y vigilancia pesquera en la zona.

Allí faenan, por fuera de las 200 millas, arrastreros de altura, principalmente españoles y portugueses. En la zona también hay pesqueros de las Islas Feroe, rusos y de países bálticos, como Estonia y Lituania. Las principales capturas son de gallineta, fletán negro y blanco, bacalao y camarón.
 Entrega floral en el cementerio de Mount Camerl en honor a los fallecidos en el buque Forizel
El Patrullero Alborán en la Base de Cartagena
Armada Española

"WEC Velazquez.

Puerto de VIGO
Terminal de Guixar 
Este portacontenedores  de linea habitual en nuestro puerto, entro el día 21-10-12 a las 10,20 horas procedente de Bilbao y con destino a Sines (Portugal), para donde partió a las 18,45 horas, una vez finalizadas las operaciones, de desembarque y embarque, de contenedores con carga general en la terminal de Guixar , con el apoyo de Terminales Marítimas VIGO S.L.U.

 El Velazquez maniobrando en la Ria
 Detalle de la proa
 El puente casi tapado por la carga
 En demanda de la zona de atraque
Preparando maniobra para virada a estribor


Datos del barco:


Tipo de barco: Container ship
Año de construcción: 2007
Eslora x Manga: 134 m X 22 m
Gross Tonnage: 9962, Desplazamiento: 11433 t
Velocidad registrada (Máxima / Media): 15.4 / 11 knots
Bandera: Cyprus [CY]
Identificativo de llamada: 5BLE2
IMO: 9354416, MMSI: 210903000

Alfredo Campos B

VIGO

martes, 23 de octubre de 2012

"Cristóbal Colón F105"

Ceremonia de puesta a disposición de la Armada de la fragata F-105 ‘Cristóbal Colón’
Las fragatas F-100 han sido las primeras en integrar el sistema de combate AEGIS
martes, 23 de octubre de 2012
Alfredo Campos B

Esta mañana se ha celebrado en el Arsenal Militar de Ferrol la ceremonia de puesta a disposición de la Armada de la fragata F-105 ‘Cristóbal Colón’.

El acto ha sido presidido por el Almirante Jefe del Arsenal Militar de Ferrol, vicealmirante Manuel Garat Caramé. La fragata “Cristóbal Colón” es el sexto buque de la Armada en ostentar el nombre o apellido de este almirante. Con este acto, el buque inicia las actividades programadas para alcanzar el exigible grado de operatividad, y que incluyen evaluaciones y calificaciones operativas y adiestramiento.

Las fragatas F-100 han sido las primeras fragatas en integrar el sistema de combate AEGIS, que hasta ahora se montaba sobre buques de mucho mayor desplazamiento como destructores o cruceros. En el diseño de la fragata “Cristóbal Colón” se han aplicado soluciones y tecnologías vigentes en el siglo XXI, que la conforman a la vanguardia de los buques de su clase a nivel mundial.

La firma de la Orden de Ejecución de la F-105 tuvo lugar el 5 de julio de 2006. El inicio de las tareas de corte de chapa se llevó a cabo un año más tarde, y la puesta de quilla el 20 de febrero de 2009. La botadura se celebró el 4 de noviembre de 2010, actuando como Madrina Su Alteza Real la Infanta Doña Margarita de Borbón y Borbón-Dos Sicilias.



Armada Española 

"Independence of the Seas en VIGO"

Puerto de VIGO

El Independence arribo a nuestro puerto el día 22-10-12 procedente de Southampton y con destino a Lisboa para donde partió a las 16, horas, en escala programada, a bordo con 4.124 pasajeros y 1.345 tripulantes,que como siempre revolucionan los establecimientos del puerto, mercadillo de antigüedades, las salidas en autobuses con excursiones concertadas a Compostela Cambados  La Toja o Bayona la Real , necesito de la utilización de 24 autobuses.Todo un  día de gran actividad.
Consignado por A. Pérez y Cïa S.L. con la eficacia a que nos tiene acostumbrados,



Datos del barco:

Tipo de barco: Passengers ship
Año de construcción: 2008
Eslora x Manga: 339 m X 38 m
Gross Tonnage: 154407, Desplazamiento: 10600 t
Velocidad registrada (Máxima / Media): 17.5 / 16.4 knots
Bandera: Bahamas [BS]
Identificativo de llamada: C6WW4
IMO: 9349681, MMSI: 309374000
 
Alfredo Campos B
 
VIGO

"El Saga Ruby en VIGO"

Puerto de VIGO

Este crucero de lineas clásicas,entro en nuestro puerto  a las 6,30 horas del día 22-10-12 en escala programada, procedente de Barcelona y con destino a Southampton para donde partió a las 14,35 horas.
A bordo con 663 pasajeros y 381 tripulantes, que coincidiendo en puerto con el Independence, dieron un aire cosmopolita a la zona portuaria, en sus establecimientos, y mercadillo de antigüedades.
Consignado por Pérez y Cía S.L.



Datos del barco :

Tipo de barco: Passengers ship
Año de construcción: 1973
Eslora x Manga: 191 m X 24 m
Gross Tonnage: 24492, Desplazamiento: 5954 t
Velocidad registrada (Máxima / Media): 20.2 / 17.4 knots
Bandera: Malta [MT]
Identificativo de llamada: 9HA2415
IMO: 7214715, MMSI: 248563000
 
Alfredo Campos B
 
VIGO

lunes, 22 de octubre de 2012

"Seguridad Marítima"



El patrullero ‘Arnomendi’ participa en la campaña “Caladero Nacional”
Colaborará en la protección del caladero mediterráneo con la misión principal de controlar el cumplimiento de la normativa vigente
lunes, 22 de octubre de 2012

Alfredo Campos B

El patrullero “Arnomendi” ha partido esta mañana del Arsenal Militar de Cartagena, bordeando la costa levante mediterránea, para participar durante 10 días en la campaña ‘Caladero Nacional’ del año 2012. El buque de la Armada realizará inspección y vigilancia pesquera en las regiones de Levante, Tramontana y Mar Balear para controlar que se cumple toda la normativa vigente.

Las tareas principales que desarrollará el buque serán la verificación de las medidas técnicas aplicables a los artes de arrastre, control de fondos prohibidos, pesca y retención a bordo de pescado inmaduro, diarios de pesca y control de la flota de arrastre peninsular al sur de Ibiza y Formentera.




Armada Española

"Seguridad Marítima"

La Armada impide una operación de tráfico de drogas
El patrullero de altura 'Infanta Elena' avista una embarcación sospechosa en las cercanías de la Isla de Alborán
viernes, 19 de octubre de 2012
Alfredo Campos B

Durante la tarde de ayer día 18, en las inmediaciones de la Isla de Alborán, el patrullero de altura de la Armada 'Infanta Elena', que se encontraba realizando vigilancia marítima, avistó una embarcación tipo planeadora que sospechosamente, al percatarse de la presencia del patrullero, varió su rumbo y emprendió una huida de la zona a gran velocidad.

El buque de la Armada mantuvo el seguimiento de la embarcación en todo momento ante la imposibilidad, por las condiciones meteorológicas, de realizarlo por medios aéreos, e informó de los hechos al Centro de Operaciones y Vigilancia de Acción Marítima (COVAM) que, a su vez, contactó con la Dirección Adjunta de Vigilancia Aduanera (DAVA) de la Agencia Tributaria y el Servicio Marítimo de la Guardia Civil.

Posteriormente, cuando se encontraban frente a las costas de Nerja (Málaga), se observó que la embarcación sospechosa comenzó a lanzar por la borda fardos y diversos objetos. En ese momento, se transfirió el seguimiento de la embarcación a la patrullera del Servicio Marítimo de la Guardia Civil 'Alcotan XII' y se inició la recogida de los objetos lanzados al mar por medio de una lancha semirrígida.

En total, el 'Infanta Elena' recogió 19 fardos y 7 garrafas de combustible vacías, que entregó posteriormente a la Guardia Civil en las proximidades de Motril para que se hiciera cargo del material incautado.
 
Patrullero Infanta Elena cubriendo zona
 
Armada Española

domingo, 21 de octubre de 2012

"El Celebrity Constellatión"

Puerto de VIGO

Esta mañana entro en Vigo, el Celebrity Contellatión , a las 11 horas, en escala programada, procedente de Bilbao, y con destino a Lixoes para donde partió a las 18 horas, a bordo con 1.949 pasajeros, y 923 tripulantes.Durante su estancia los pasajeros visitaron los establecimientos de la zona, el mercadillo de antigüedades, y salieron en 23 autobuses a las zonas de bodegas en Cambados, Compostela y la Toja.
Consignado por A.Peréz y Cia

 Entrando en la Ria
 Maniobrando en la Ria, practico a bordo
 Detalle de la Chimenea y cabinas exteriores
 Avante en demanda de la zona de atraque
Comienza maniobra de atraque

Datos del barco:

Tipo de barco: Passengers ship
Año de construcción: 2002
Eslora x Manga: 294 m X 36 m
Gross Tonnage: 90280, Desplazamiento: 11763 t
Velocidad registrada (Máxima / Media): 22.7 / 21.5 knots
Bandera: Malta [MT]
Identificativo de llamada: 9HJB9
IMO: 9192399, MMSI: 249046000

Alfredo Campos B
VIGO

sábado, 20 de octubre de 2012

"Cartago 2012"



La Armada se adiestra en salvamento y rescate de submarinos
En el ejercicio colabora la Sociedad Estatal de Salvamento y Seguridad Marítima, para mejorar la coordinación en la mar entre las unidades de la Armada y los organismos de la Administración Pública
viernes, 19 de octubre de 2012

Alfredo Campos B

Entre los días 16 y 19 de octubre, la Armada ha llevado a cabo en aguas de Cartagena, el ejercicio ‘Cartago 2012’ orientado al empleo de los medios y procedimientos nacionales de salvamento y rescate de submarinos.

Durante estos tres días, se ha realizado un ejercicio de localización, salvamento y rescate de un submarino siniestrado, simulando las sucesivas fases de actuación y desplegando las unidades navales de localización y rescate.

Por parte de la Armada han participado el submarino ‘Galerna’, el cazaminas ‘Duero’, el buque de salvamento y rescate ‘Neptuno’, el patrullero ‘Tarifa’, un helicóptero SH 3D de la 5ª escuadrilla de la Flotilla de Aeronaves de la Armada y personal de los Estados Mayores de la Fuerza de Acción Marítima y de la Flotilla de Submarinos. La Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima (SASEMAR) ha colaborado con los buques de salvamento ‘Clara Campoamor’ y ‘Mimosa’.




Uno de los objetivos del ejercicio ‘Cartago 2012’ era mejorar la coordinación entre las unidades de la Armada y los organismos y agencias civiles en el caso de un supuesto real de emergencia en un submarino.
Pérdida de contacto con el submarino
Durante el miércoles 17 de octubre, el submarino ‘Galerna’ se posó en el fondo marino en aguas de Mazarrón, simulando estar accidentado, y largó una boya de salvamento y rescate. Tras recibir la señal de la radiobaliza, se alertó del posible incidente y se desencadenó el procedimiento de localización y salvamento del submarino


Con el fin de establecer comunicaciones con el submarino, se envió un helicóptero de la Flotilla de Aeronaves de la Armada. Una vez confirmado su estado, la Armada, en coordinación con SASEMAR, envió a la zona al cazaminas ‘Duero’, al buque de salvamento y rescate ‘Neptuno’ y al buque de salvamento ‘Mimosa’.
Tras fijar la posición de la nave siniestrada, se reconoció el casco con vehículos submarinos no tripulados de los buques de la Armada ‘Neptuno’ y ‘Duero’.

Recuperación de la dotación y reflote del submarino

Esta mañana se ha producido el escape de la dotación del submarino por la esclusa de salvamento. En esta maniobra se han alistado también embarcaciones con buceadores, personal médico y cámaras hiperbáricas para asistir a la dotación en caso de necesidad.


A continuación ha comenzado el reflotado del submarino. Los buzos del ‘Neptuno’ han conectado mangueras de aire a los tanques de lastre del submarino y han bombeado aire desde el buque de salvamento y rescate de la Armada con la finalidad de expulsar el agua de los lastres.

Al desalojar el agua de estos depósitos, se aligera progresivamente el peso del submarino, consiguiendo que emerja a la superficie.





Armada Española

viernes, 19 de octubre de 2012

"El Independence of the Seas en VIGO"



Puerto de VIGO

El Independence of the Seas, arribo a nuestro puerto el día 18-10-12, en escala programada, procedente de Lisboa y con destino a Southampton, para donde partió a las 16,15 horas.
En este viaje a bordo con 3.724 pasajeros y 1.350 tripulantes, que se encargaron de animar la ciudad y los establecimientos, de restauración, comercios, excursiones programadas, a Compostela , Cambados, y la Toja, para lo que utilizaron 12 autobuses, el aspecto festivo de la zona portuaria, se hace patente cuando nos visita esta joya de los mares.
Consignado por A Pérez y Cia ,S.L. con la eficacia habitual en ellos.

 Maniobrando al desatraque medios propios
 Enfilando y avante
Detalle de la Chimenea cabinas
 Vista de proa

Datos del barco

Tipo de barco: Passengers ship
Año de construcción: 2008
Eslora x Manga: 339 m X 38 m
Gross Tonnage: 154407, Desplazamiento: 10600 t
Velocidad registrada (Máxima / Media): 19.3 / 17.2 knots
Bandera: Bahamas [BS]
Identificativo de llamada: C6WW4
IMO: 9349681, MMSI: 309374000
Alfredo Campos B
VIGO

"Operación Atlanta"

El contralmirante García de Paredes asumirá el mando de la agrupación EUNAVFOR en la ‘Operación Atalanta’
La fragata ‘Méndez Núñez’ será el buque de mando
viernes, 19 de octubre de 2012
Alfredo Campos B


España ejercerá el mando de la Fuerza Naval de la Unión Europea (EUNAVFOR), que desarrolla la operación Atalanta de lucha contra la piratería en aguas del océano Índico. El contralmirante Pedro Ángel García de Paredes, Comandante del Grupo de Acción Naval 2, asumirá el mando de la agrupación desde el 6 de diciembre hasta el 6 de marzo de 2013 a bordo de la fragata ‘Méndez Núñez’.

El buque tiene previsto realizar en noviembre la Calificación Operativa orientada a la operación contra la piratería. El objetivo de estos ejercicios, que se celebrarán en aguas gaditanas, es adiestrar y evaluar a la fragata en todas las capacidades propias de la misión, la Seguridad Marítima y en el conocimiento del entorno marítimo.

Una vez finalizada la calificación operativa, la ‘Méndez Núñez’ partirá desde Rota (Cádiz) a finales de noviembre hacia zona de operaciones. El 6 de diciembre relevará en Djibouti con el buque italiano ‘San Giusto’ como buque de mando de la EUNAVFOR.

 Contralmirante Garcia Paredes
Fragata Mendez Nuñez
La Fuerza Naval de la Unión Europea (EUNAVFOR) opera en aguas del golfo de Adén, Cuerno de África y océano Índico, desde finales de 2008, bajo el amparo de diversas Resoluciones del Consejo de Seguridad de Naciones Unidas, para la protección contra la piratería de los buques del Programa Mundial de Alimentos que transportan ayuda humanitaria a Somalia, país devastado por la hambruna, la sequía y los enfrentamientos entre clanes, así como la protección y apoyo a buques de las Fuerzas de la Misión Africana en Somalia y otros mercantes que transitan por la zona.
Armada Española

miércoles, 17 de octubre de 2012

"CELEBRITY REFLECTION"



Puerto de VIGO

Este Crucero arribó a VIGO en el día de hoy en su viaje inaugural a las 9 horas, quedando atracado al muelle de la estación marítima  procedía de Gijón, y con destino a Malaga, para donde partió a las 18,15 horas, durante su estancia los cruceristas en un número de 2.703 pasajeros y 1.798 tripulantes, animaron la zona comercial, salida de excursiones en autobuses a zonas de catas de vinos, visitas a bodegas,  restaurantes y comercios de la ciudad, en un día invernal, con una lluvia pertinaz todo el día.
Consignado por A. Pérez y Cia S.L.

Posición de atraque
 Maniobrando al desatraque con medios propios
Inicio varada a Estribor

 En filando a la salida
 Iniciando avante salida bocana sur


Datos del barco

Tipo de barco: Passengers ship
Año de construcción: 2012
Eslora x Manga: 319 m X 48 m
Gross Tonnage: 122000, Desplazamiento: 9500 t
Velocidad registrada (Máxima / Media): 20.7 / 18.7 knots
Bandera: Malta [MT]
Identificativo de llamada: 9HA3047
IMO: 9506459, MMSI: 229074000
Alfredo Campos B
VIGO

lunes, 15 de octubre de 2012

ARMADA Adiestramiento



El ‘Juan Carlos I’ efectúa la Evaluación Operativa con unidades de las FAMET
Estas pruebas pretenden alcanzar el mayor grado de interoperatividad entre el barco y los helicópteros
lunes, 15 de octubre de 2012

Alfredo Campos B


El Buque de Proyección Estratégica ‘Juan Carlos I’ ha completado la evaluación operativa con helicópteros de las Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra (FAMET).

Estas pruebas, cuyo objetivo es alcanzar el mayor grado de interoperatividad entre el barco y los helicópteros, han consistido en comprobar la capacidad del ‘Juan Carlos I’ para realizar la carga, transporte y operación de estas aeronaves.

Durante la primera fase, realizada con el buque atracado en puerto, se han efectuado pruebas de carga y transporte de dos helicópteros tipo ‘Tigre’ y ‘Cougar’ además de pruebas de toma y desembrague en cubierta de un helicóptero CH-47 ‘Chinook’.

En una segunda fase, en la mar, los helicópteros ‘Tigre’ y ‘Cougar’ llevaron a cabo pruebas de embrague, toma de relleno en caliente y pruebas de despegue en la cubierta.

Con una eslora de 231 metros y un desplazamiento máximo de 27.000 toneladas, es el buque de mayor porte en la historia de la Armada. Cuenta con modernos sistemas y sensores, la mayoría de ellos diseñados y fabricados por empresas españolas. Tiene la capacidad de operar como plataforma multipropósito, pudiendo ser configurado como buque anfibio, portaaeronaves, buque de proyección de fuerzas o plataforma de operaciones de ayuda humanitaria.

Con base en Rota (Cádiz), forma parte del Grupo de Acción Naval 2 de la Flota.


 Cougar embarcado en el JCI
 Chinook en maniobra de apontaje
Trigre despegando 

Armada Española

domingo, 14 de octubre de 2012

"Nueva Grua"

Puerto de VIGO

Terminal de Guixar

En el día de ayer entro en nuestro puerto, la barcaza que portaba cuatro grúas  Super Pox Panamax, con la consiguiente expectación, dada las dimensiones de esta carga.
Una de estas grúas se quedará en Vigo adquirida por Terminales Marítimas de Vigo, comenzando los trabajos de instalación de la misma, en el muelle de la terminal de contenedores de Guixar.
Según la empresa que gestiona la plataforma de Guixar, estima que de ahora en adelante, podrán atracar en Vigo portacontenedores, que tienen limitada toda su capacidad por sus dimensiones, entre ellos el Emma Maersk.




Esta grúa de 110 mts. de alto,equivalente a un edificio de 30 pisos , se encontraba en Ansterdam pero el cierre de su terminal de contenedores en Holanda la empresa Hutchison Port Holding,procedió a la venta de estas unidades, de las que, las tres restantes seguirán a Tenerife.

Alfredo Campos B

VIGO

miércoles, 10 de octubre de 2012

"CELEBRITY CONSTELLATION"

Puerto de VIGO

El Celebrity Constellatión entro en nuestro puerto el día 9-10-12 a las 11,40 horas, atracando en el muelle de la Estación Marítima, procedente de Bilbao y con destino a Leixoes, para donde partió a las 19,15 horas en esta ocasión con 1.956 pasajeros y 960 y tripulantes, durante su estancia, animaron la zona, y salieron 16 autobuses con excursiones programadas, a las rutas del vino, Cambados, Salnes, La Toja. y otras zonas de interés..
Consignados por A. Pérez y Cía S.L.




Datos del barco:

CELEBRITY CONSTALLATION
Tipo de barco: Passengers ship
Año de construcción: 2002
Eslora x Manga: 294 m X 36 m
Gross Tonnage: 90280, Desplazamiento: 11763 t
Velocidad registrada (Máxima / Media): 14.2 / 10 knots
Bandera: Malta [MT] 
Identificativo de llamada: 9HJB9
IMO: 9192399, MMSI: 249046000
Alfredo Campos B
VIGO